原標(biāo)題:川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段開通運(yùn)營(yíng)首日,記者乘車體驗(yàn)——
1小時(shí)11分 安州站飚?dāng)n黃龍九寨站
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綿陽新聞網(wǎng)訊 8月30日,新建四川成都至青海西寧鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段正式開通運(yùn)營(yíng)。當(dāng)天,記者乘坐C5753次列車親身體驗(yàn)。
12:43,C5753次列車準(zhǔn)時(shí)駛?cè)氚仓菡尽#保玻海矗?,列車從安州站發(fā)車。列車以近200公里的時(shí)速飛馳,一路向西北開往黃龍九寨站。此次開通的鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段處于青藏高原東緣高山峽谷地帶。列車一路飛馳,從海拔2503米的鎮(zhèn)江關(guān)站往海拔3156米的黃勝關(guān)站駛?cè)?,穿越了摩天嶺等眾多山脈。窗外,或崇山峻嶺,或山水相間,美景如畫。車上的旅客顯得格外興奮,大家一路暢聊,歡聲笑語間,列車向著目的地飛馳。
在成都讀大學(xué)的熊蝶和閨蜜興奮不已:“得知今天是川青鐵路成都到黃龍九寨站運(yùn)行首日,便萌發(fā)了去九寨溝、黃龍景區(qū)看一看的想法。于是提前搶票,坐上了這趟列車。”
乘車旅客格外興奮
“以前從宜賓出發(fā)去過一次九寨溝,路上用了七八個(gè)小時(shí),太不方便了。今天帶孩子乘這趟車去九寨溝旅游,差不多節(jié)約了一半時(shí)間。”乘客陳曉民高興地說。
交流間,時(shí)間指向13:56,列車順利抵達(dá)黃龍九寨站。從安州站到黃龍九寨站,用時(shí)1小時(shí)11分鐘。
黃龍九寨站作為連接黃龍和九寨溝兩大景區(qū)的交通樞紐,位于松潘縣川主寺鎮(zhèn),海拔2977米,距黃龍景區(qū)約26公里,距九寨溝景區(qū)約90公里。游客乘坐動(dòng)車到達(dá)后,在站前廣場(chǎng)就能便捷換乘車輛前往九寨溝、黃龍等景區(qū)。此外,在松潘站、黃勝關(guān)站,當(dāng)?shù)匾寻才沤玉g車輛,以便游客前往松潘古城、若爾蓋大草原等景區(qū)。
據(jù)介紹,川青鐵路起自成都東站,終到西寧站,正線全長(zhǎng)約836公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線鐵路。此次開通的鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段全長(zhǎng)約69公里,位于阿壩州松潘縣境內(nèi),設(shè)有鎮(zhèn)江關(guān)、松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)4座車站。
據(jù)中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)介紹,開通初期,川青鐵路成都東至黃勝關(guān)段每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)30列,成都東至松潘、黃龍九寨、黃勝關(guān),最快分別為1小時(shí)33分、1小時(shí)39分、1小時(shí)54分。其中,雙流機(jī)場(chǎng)站首次作為始發(fā)站的列車,開行直達(dá)黃龍九寨站的動(dòng)車組列車全程運(yùn)行時(shí)間約2小時(shí)36分。為了方便旅客,成都最晚發(fā)車時(shí)間由原來的16時(shí)許延后至17時(shí)許。返程最晚發(fā)車時(shí)間由17時(shí)延后至21時(shí)許。具體時(shí)間、票價(jià),旅客可通過鐵路12306查詢。(記者 彭雪 宋德平 李媛媛 王勇 文/圖)
編輯:郭成