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        綿陽(yáng)東西第二干道上跨綿廣高速大橋合龍
        发稿时间:2024-04-18 08:36   来源: 綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)
          摘要:日前,隨著最后一輪鋼箱梁頂推結(jié)束,由中鐵十八局集團(tuán)有限公司承建的市重點(diǎn)工程項(xiàng)目——綿陽(yáng)東西第二干道(四川綿陽(yáng)工業(yè)園段)上跨綿廣高速大橋鋼箱梁頂推順利合龍,標(biāo)志著該片區(qū)東西第二干道主干道工程全線貫通。

          綿陽(yáng)新聞網(wǎng)訊 日前,隨著最后一輪鋼箱梁頂推結(jié)束,由中鐵十八局集團(tuán)有限公司承建的市重點(diǎn)工程項(xiàng)目——綿陽(yáng)東西第二干道(四川綿陽(yáng)工業(yè)園段)上跨綿廣高速大橋鋼箱梁頂推順利合龍(如圖),標(biāo)志著該片區(qū)東西第二干道主干道工程全線貫通。目前,項(xiàng)目附屬設(shè)施建設(shè),綠化、路燈、橋面及防撞護(hù)墻施工正在如火如荼地進(jìn)行。

          據(jù)了解,綿陽(yáng)東西第二干道(四川綿陽(yáng)工業(yè)園段)起于涪城區(qū)青義鎮(zhèn)大龍村,先后上跨綿陽(yáng)科技城大道和綿廣高速,止于教育中路,全長(zhǎng)3.719公里,采用雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速50公里。其中,上跨綿廣高速大橋作為全線控制性工程及重難點(diǎn)工程,自今年1月橋梁正式開(kāi)始頂推施工后,歷經(jīng)440多次頂推,單幅超過(guò)705噸的鋼箱梁頂推前進(jìn)25米后,順利完成建設(shè)任務(wù)。

          在建設(shè)過(guò)程中,項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)合理優(yōu)化設(shè)計(jì)及施工方案,編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,采用節(jié)段加工現(xiàn)場(chǎng)拼裝步履式千斤頂同步頂推的方案,并組織專(zhuān)家論證會(huì),克服各項(xiàng)控制性難點(diǎn),為加快推進(jìn)項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障和技術(shù)支持。下一步,將繼續(xù)推進(jìn)路面和附屬結(jié)構(gòu)施工,在確保質(zhì)量和安全的前提下加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保如期實(shí)現(xiàn)通車(chē)目標(biāo)。

          綿陽(yáng)東西第二干道(四川綿陽(yáng)工業(yè)園段)的貫通,極大緩解了九洲大道及教育園區(qū)的通行壓力,對(duì)于優(yōu)化完善城市交通路網(wǎng),彌補(bǔ)城區(qū)東西通道不足,促進(jìn)科技城新區(qū)、教育園區(qū)、高水片區(qū)、小島片區(qū)等組團(tuán)交通銜接,支撐城市北部片區(qū)發(fā)展,為綿陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的活力。(記者 彭雪 文/圖)

          編輯:譚鵬



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