數(shù)說

　　五年來，綿陽不斷深化改革開放步伐，開放通道優(yōu)化升級，西成高鐵、綿西高速等重點(diǎn)項(xiàng)目建成通車，成綿城際動車實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營，建成和在建高速公路里程由319公里增加至726公里，南郊機(jī)場躋身全國機(jī)場50強(qiáng)。

　　關(guān)注

　　今后五年，綿陽如何加快構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢、通江達(dá)海的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，形成“四向通達(dá)、全域開放”立體開放態(tài)勢。

　　建言

　　徐海濤代表建議，加快城區(qū)交通向周邊區(qū)縣輻射，推進(jìn)綿安北、綿梓路等工作;另一方面，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)交通建設(shè)，提升科技城的科技含量。

　　吳明禹代表表示，在交通建設(shè)方面，三臺將充分發(fā)揮交通區(qū)位優(yōu)勢，積極搶抓綿遂內(nèi)鐵路建設(shè)等重大機(jī)遇，對標(biāo)“升級、加密、聯(lián)網(wǎng)”主攻方向，加快建設(shè)成渝地區(qū)次級交通樞紐。

　　“這次黨代會提出要大抓交通、抓大交通，鼓舞人心、催人奮進(jìn)。”譚譜代表表示，下一步，我們將乘勢而上、擔(dān)當(dāng)作為，打贏新一輪交通大會戰(zhàn)。力爭通過5年努力，加快從“走得了”向“走得快”“走得好”轉(zhuǎn)變，人民群眾有更多的獲得感、幸福感!（綿陽日報社融媒體記者 趙燁）

     編輯：郭成