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        【三臺】構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)暢”立體交通網(wǎng)
        发稿时间:2025-01-21 09:07   来源: 綿陽日報(bào)
          摘要:自家門口坐上公交車,山鄉(xiāng)村民直呼便捷;周末開上私家車,城市居民就近旅游,感受詩意鄉(xiāng)村;四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò),成就一個(gè)個(gè)富民產(chǎn)業(yè)……行走在三臺大地上,一幅幅喜人的場景,折射出三臺交通的發(fā)展和變化。


          原標(biāo)題:以新通途帶來大流通,以大流通促進(jìn)大開放,以大開放帶動大發(fā)展——

          三臺構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)暢”立體交通網(wǎng)

        四通八達(dá)的交通路網(wǎng)



          自家門口坐上公交車,山鄉(xiāng)村民直呼便捷;周末開上私家車,城市居民就近旅游,感受詩意鄉(xiāng)村;四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò),成就一個(gè)個(gè)富民產(chǎn)業(yè)……行走在三臺大地上,一幅幅喜人的場景,折射出三臺交通的發(fā)展和變化。

          近年來,三臺縣“以新通途帶來大流通,以大流通促進(jìn)大開放,以大開放帶動大發(fā)展”,加速構(gòu)建現(xiàn)代交通體系,綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通運(yùn)輸水平日新月異。截至目前,三臺縣公路總里程已達(dá)5048公里,其中包括5條高速公路共計(jì)177公里、2條國道共127公里、5條省道共234公里,以及4510公里的農(nóng)村公路。全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村實(shí)現(xiàn)100%的通硬化路率。一個(gè)“外聯(lián)內(nèi)暢”的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)已構(gòu)建完成。

        行進(jìn)在路上的小黃車

          推進(jìn)交通項(xiàng)目 構(gòu)建現(xiàn)代交通體系

          1月16日,記者在G247三臺縣永明至花園公路工程標(biāo)頭段建設(shè)現(xiàn)場看到,挖掘機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車有序忙碌,巨大的轟鳴聲中,一段路基雛形漸漸呈現(xiàn)。

          工程項(xiàng)目部副經(jīng)理何偉介紹,新建道路采用整體式路基,涉及雙向四車道,路面寬度25.5m;既有道路改建雙向六車道,道路寬42m,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。項(xiàng)目建成后將有效促進(jìn)成德綿、成遂南經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸的發(fā)展,加快構(gòu)建“一核兩翼、三區(qū)協(xié)同”區(qū)域發(fā)展新格局,對完善三臺縣城環(huán)線骨架,推動縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展將起到積極作用。

          近年來,三臺縣緊緊抓住“次樞紐”建設(shè),全面對接成渝交通大動脈,大力實(shí)施對外暢通工程,全力推進(jìn)高速路、公路路網(wǎng)及鐵路建設(shè),不斷提升對外通行效率,為全縣統(tǒng)籌推進(jìn)工業(yè)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程奠定堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)。

          在綿遂內(nèi)鐵路三臺段隧道洞口工程建設(shè)現(xiàn)場,施工人員在大型機(jī)械的協(xié)同配合下,正在對6座隧道洞門進(jìn)行有序施工。據(jù)悉,目前整個(gè)三臺段主體工程建設(shè)的橋梁樁基礎(chǔ)完成1000余根,承臺完成30個(gè),全線首個(gè)墩柱已于去年12月31日順利澆筑完成。

          綿遂內(nèi)鐵路預(yù)計(jì)將于2028年全面建成投入使用。項(xiàng)目建成后,將有利于綿陽市加快形成開放大通道,補(bǔ)齊綿陽東西向高鐵短板,鞏固區(qū)域性鐵路樞紐地位,結(jié)束沿線綿陽三臺、遂寧射洪不通鐵路的歷史。

          2024年以來,三臺縣共完成交通大會戰(zhàn)投資5.03億元,建成S209塔山至永新段、進(jìn)黃路、進(jìn)楊路、G245中修工程4個(gè)項(xiàng)目,共計(jì)68.7公里;完成鄉(xiāng)道三芙路11.3公里道路安全隱患整治工程;完成古井鎮(zhèn)花園橋等18座危橋改造工程。這些項(xiàng)目的完成,讓縣域內(nèi)外的資源流通更加迅速,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力支撐。

        金通工程,紅領(lǐng)巾專車接送學(xué)生。

          激活交通經(jīng)濟(jì) 暢通百姓致富之路

          翻開三臺的交通版圖,新建的進(jìn)黃路(G245建平路口至中江黃鹿界段)和進(jìn)楊路(建平至黎曙段)蜿蜒穿梭在綠色的田野和村莊之間,猶如兩條熠熠生輝的絲帶,是交通與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的鮮明寫照。

          曾經(jīng),進(jìn)黃路(G245建平路口至中江黃鹿界段)只是一條崎嶇不平的鄉(xiāng)間小道,嚴(yán)重制約了沿線地區(qū)的發(fā)展。如今,它已華麗變身為寬闊平坦的四級公路,覆蓋12個(gè)村莊和2個(gè)社區(qū),服務(wù)約1.5萬居民,成為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展的“加速器”。

          行進(jìn)在進(jìn)楊路上,柏油瀝青路面平坦寬敞,農(nóng)用車、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車等車輛穿梭往復(fù),之前這條坑洼不平的重要糧油運(yùn)輸?shù)缆啡缃駸ㄈ灰恍?。在建平?zhèn)四季村9組,20多個(gè)果蔬大棚在冬日暖陽下格外吸人眼球。農(nóng)場主劉友成告訴記者,以前四季橋被洪水毀壞,道路不暢通,蔬菜水果運(yùn)不出去,讓人發(fā)愁。

          2023年,三臺縣交通局將四季橋納入危橋改造項(xiàng)目,經(jīng)過近一年的施工,一座長40余米、寬7.5米的水泥大橋佇立在進(jìn)楊路上。“橋梁和道路建設(shè)起來,不但方便了周邊群眾出行,也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來更多希望。”劉友成說,正是交通帶來了便利,今年他擴(kuò)建了大棚,種植蔬菜和草莓,目前已經(jīng)收到十幾個(gè)外來客戶的訂單。

          新建成的道路顯著提升了交通網(wǎng)絡(luò)的完整性和功能性,改善了農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸,降低了物流成本,增強(qiáng)了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的市場競爭力。同時(shí),道路的便捷性促進(jìn)了農(nóng)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的融合,推動了農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,加強(qiáng)了區(qū)域合作,為縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力的交通支持。

          作為三臺西路片區(qū)重要的糧油產(chǎn)業(yè)集鎮(zhèn),新魯鎮(zhèn)依托現(xiàn)代農(nóng)事中心和油菜制種科研創(chuàng)新中心的設(shè)立,推動高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)和多種作物的大規(guī)模種植。

          值得一提的是,這兩條線路通過串聯(lián)其他線路,也形成了名副其實(shí)的旅游路,潼川古城、團(tuán)結(jié)水庫、云臺觀、郪江古城等景點(diǎn)更是在交通的推動下,吸引更多游客前來游玩,促進(jìn)了旅游業(yè)的繁榮。

        綿遂內(nèi)鐵路建設(shè)加快實(shí)施

          擦亮交通品牌 創(chuàng)新服務(wù)鄉(xiāng)村發(fā)展

          “這個(gè)車子坐起舒服,接娃兒也很方便,安全省事。”日前,在塔山鎮(zhèn),黃色鄉(xiāng)村客運(yùn)小車受到乘客一致好評。

          近年來,三臺縣深入推進(jìn)鄉(xiāng)村振興工作,多方整合資源,高標(biāo)準(zhǔn)打造鄉(xiāng)村客運(yùn)“升級版”,擦亮“金通工程”服務(wù)品牌,助力民生大改善、產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。同時(shí),該縣積極開展“金通工程+”融合發(fā)展,依托建制村100%通客車運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)資源,以客運(yùn)線路和車輛為載體,促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)、郵政快遞、農(nóng)村物流、旅游等融合發(fā)展,暢通農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城和農(nóng)資、消費(fèi)品下鄉(xiāng)雙向流通渠道,打通物流需求“最后一公里”。

          時(shí)值年關(guān),三臺縣物流倉配中心內(nèi)一派忙碌景象,大大小小的包裹被傳送至黃色的鄉(xiāng)村運(yùn)輸“金通工程”車內(nèi),隨后,這些車輛將會把來自遠(yuǎn)方的“年貨”送往各個(gè)鎮(zhèn)鄉(xiāng)。這個(gè)曾經(jīng)閑置的傳統(tǒng)客運(yùn)站搖身一變,成為縣級物流倉配中心,集郵件處理、貨物暫存、物流轉(zhuǎn)運(yùn)等功能,日處理量達(dá)5萬余件。

          除了縣級物流倉配中心,三臺縣還升級改建5個(gè)鎮(zhèn)鄉(xiāng)客運(yùn)站為綜合運(yùn)輸服務(wù)站,并逐步形成1個(gè)縣級物流中心、5個(gè)綜合運(yùn)輸服務(wù)站、33個(gè)鎮(zhèn)級物流中心和383個(gè)村級物流節(jié)點(diǎn)的“金通工程·天府交郵通”品牌物流體系。

          完整的物流鏈條促進(jìn)縣內(nèi)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),也讓更多“三臺產(chǎn)”“三臺造”走向廣闊市場,實(shí)現(xiàn)群眾增收、客運(yùn)增效、企業(yè)降本的“多贏”。該縣積極鼓勵郵政快遞企業(yè)與農(nóng)村客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交經(jīng)營者開展合作,在保障旅客乘車需求和安全前提下,利用“金通小黃車”為花生、柑橘、麥冬等特色農(nóng)產(chǎn)品提供惠農(nóng)“極速鮮”和快遞包裹服務(wù),目前該縣郵政公司和4家客運(yùn)企業(yè)達(dá)成合作,協(xié)議運(yùn)行路線18條,先后為40余個(gè)縣級以上農(nóng)民專業(yè)示范合作社提供“點(diǎn)對點(diǎn)”寄遞專線服務(wù),線上線下累計(jì)完成1200余萬元銷售額。(劉玉明 文/圖)


         

            編輯:郭成



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