原標(biāo)題：南郊機(jī)場(chǎng)T1、T2航站樓分別設(shè)置公交乘車點(diǎn)——

　　下了飛機(jī)上公交 無(wú)縫換乘很便捷

　　綿陽(yáng)新聞網(wǎng)訊    “下了飛機(jī)，在航站樓出口就能坐公交，到哪都方便，太暖心了!”7月4日，在綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)航站樓，剛下飛機(jī)的市民紛紛點(diǎn)贊。為改善南郊機(jī)場(chǎng)公交候乘條件，提升乘客出行體驗(yàn)感、便捷性，我市在南郊機(jī)場(chǎng)T1、T2航站樓分別設(shè)置了公交乘車點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)和公交“無(wú)縫換乘”(如圖)。

　　記者在南郊機(jī)場(chǎng)看到，T1、T2航站樓出口都設(shè)置了公交乘車點(diǎn)，公交待發(fā)區(qū)已建好候車亭。58路、觀光601路及空港巴士304路以南郊機(jī)場(chǎng)為始發(fā)站，機(jī)場(chǎng)首末站、公交路線站牌等也已完善。另有49路、79路途經(jīng)機(jī)場(chǎng)路運(yùn)行，均在距兩處航站樓較近位置設(shè)有?？空?。這些站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋了全市主城區(qū)，包括涪城區(qū)、游仙區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、安州區(qū)以及中心城區(qū)、火車客站等多個(gè)區(qū)域。

　　公交是城市發(fā)展的“溫度計(jì)”，也是城市文明的“晴雨表”，與市民生活息息相關(guān)。“以前限于建設(shè)時(shí)序不同、交通路網(wǎng)條件限制等歷史客觀原因，機(jī)場(chǎng)原有公交站臺(tái)的設(shè)置存在‘近而難見(jiàn)，通而不暢’的問(wèn)題，公交站臺(tái)沒(méi)有明顯導(dǎo)向信息，候車點(diǎn)無(wú)遮無(wú)擋無(wú)座，市民出行體驗(yàn)感差”，市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。為暢通空地銜接，交通部門(mén)多次開(kāi)展實(shí)地調(diào)研、現(xiàn)場(chǎng)辦公，針對(duì)線網(wǎng)和線路現(xiàn)狀、區(qū)域供需、線路客流預(yù)測(cè)等方面分析研判，在充分考慮旅客乘車習(xí)慣、乘車需求的基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)市公交集團(tuán)、市機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、市公安局交警支隊(duì)等單位完善機(jī)場(chǎng)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌指引、優(yōu)化站臺(tái)設(shè)置等細(xì)節(jié)，“通過(guò)公交服務(wù)越來(lái)越人性化，增加市民的的獲得感、幸福感、安全感。”該負(fù)責(zé)人表示。(綿報(bào)融媒記者 彭雪 文/圖) 

      編輯：郭成