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        北汽新能源引入11家戰(zhàn)略投資者 獲增資81.5億元
        发稿时间:2024-12-27 10:31   来源: 新華網(wǎng)
          摘要:12月24日,北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司發(fā)布的子公司增資擴(kuò)股進(jìn)展公告顯示,子公司北京新能源汽車股份有限公司(下稱“北汽新能源”)引入北京國有資本運(yùn)營管理有限公司、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司、寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司、北京小馬易行科技有限公司等11家戰(zhàn)略投資者并簽署了《增資協(xié)議》,合計(jì)獲得增資81.5億元。


          12月24日,北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司發(fā)布的子公司增資擴(kuò)股進(jìn)展公告顯示,子公司北京新能源汽車股份有限公司(下稱“北汽新能源”)引入北京國有資本運(yùn)營管理有限公司、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司、寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司、北京小馬易行科技有限公司等11家戰(zhàn)略投資者并簽署了《增資協(xié)議》,合計(jì)獲得增資81.5億元。

          北汽藍(lán)谷公告截圖

          據(jù)媒體統(tǒng)計(jì),在這一輪增資的11家新戰(zhàn)略投資者中,有北京國有資本運(yùn)營管理有限公司、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司、北京控股集團(tuán)有限公司等多家北京國資企業(yè)。此外,寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司是動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代全資子公司;北京小馬易行科技有限公司是自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行的關(guān)聯(lián)企業(yè)。

          公告中顯示,此前,北汽新能源已于2024年12月13日與北京汽車股份有限公司(以下簡稱“北京汽車”)簽署了《增資協(xié)議》,北京汽車以非公開協(xié)議方式向北汽新能源增資20億元。北汽新能源本輪以非公開協(xié)議增資及公開掛牌增資總額合計(jì)為101.5億元。

          同時(shí),北汽藍(lán)谷在公告中表示,北汽新能源公開掛牌增資擴(kuò)股事項(xiàng),有助于提升公司競爭力,優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),符合全體股東利益。本輪增資完成后,北汽藍(lán)谷仍為北汽新能源的控股股東。本輪融資后,北汽藍(lán)谷在北汽新能源的持股比例由99。99%降至71。69%。

          據(jù)了解,北汽新能源是北汽集團(tuán)投資設(shè)立的有限責(zé)任公司,成立于2009年10月23日,經(jīng)營范圍包含生產(chǎn)電動(dòng)乘用車、混合動(dòng)力汽車、新能源汽車等。其母公司為北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司,是由北京汽車集團(tuán)有限公司控股的上市公司,2018年9月27日,北汽藍(lán)谷通過重大資產(chǎn)重組成為國內(nèi)新能源汽車第一股。北汽藍(lán)谷業(yè)務(wù)范圍包括汽車制造、汽車服務(wù)、汽車金融等領(lǐng)域,而北汽新能源是其中專注于新能源汽車研發(fā)制造的板塊,也是北汽藍(lán)谷最為核心的子公司。

          當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于全面轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車加速增長,為中國汽車企業(yè)帶來了廣闊的發(fā)展前景。此前,北汽集團(tuán)董事長張建勇在接受新華網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,北汽集團(tuán)要在自主品牌和海外市場(chǎng)方面進(jìn)行突破。其中,自主品牌是重中之重。因?yàn)樽灾髌放频慕ㄔO(shè),關(guān)系著一個(gè)整車集團(tuán)能不能屹立于世界汽車工業(yè)之林。同時(shí),新能源汽車又是發(fā)展的重中之重。

          張建勇曾表示,“在北汽,自主看極狐。極狐是北汽發(fā)展自主事業(yè)的‘一號(hào)工程’”。據(jù)介紹,2024年,北汽集團(tuán)的研發(fā)投入預(yù)計(jì)可達(dá)132.1億元;到2030年,北汽集團(tuán)的研發(fā)投入將超過1000億元,并重點(diǎn)聚焦在新能源領(lǐng)域,大力支持極狐長期發(fā)展。”

          2024年以來,北汽集團(tuán)在國內(nèi)外市場(chǎng)展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。而北汽新能源依托于北汽集團(tuán)60多年的造車底蘊(yùn)和15年新能源領(lǐng)域發(fā)展經(jīng)驗(yàn),憑借豐富的技術(shù)積累和強(qiáng)大的研發(fā)創(chuàng)新能力,在新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)出色,走出了屬于自己的“上量+成長”之路。數(shù)據(jù)顯示,今年前11個(gè)月,北汽新能源累計(jì)銷量達(dá)9.75萬輛,實(shí)現(xiàn)了36.57%的同比增長。

          北汽與華為攜手打造的行政級(jí)豪華旗艦轎車——享界S9也在今年8月份上市,這款汽車作為雙方合作的結(jié)晶,搭載了D級(jí)轎車專屬途靈平臺(tái)、HUAWEI ADS 3。0高階智能駕駛系統(tǒng)等科技配置,為用戶帶來了全新的智慧出行體驗(yàn)。為保障享界S9的高端品質(zhì),北汽斥資16億傾力北汽新能源享界超級(jí)工廠。據(jù)介紹,享界S9上市20天大定即突破8000臺(tái),之后已連續(xù)多周蟬聯(lián)40萬以上純電轎車銷量榜首,以硬核實(shí)力引領(lǐng)了市場(chǎng)潮流。于此同時(shí),雙方的合作也將加速北汽新能源智能化和企業(yè)運(yùn)營的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,而華為渠道賦能也會(huì)進(jìn)一步為北汽新能源注入強(qiáng)大動(dòng)力。

          未來,在北汽集團(tuán)的大力支持下,厚積而薄發(fā)的北汽新能源將努力達(dá)成自身發(fā)展的新突破,實(shí)現(xiàn)向上躍升,為用戶帶來更多品質(zhì)卓越,體驗(yàn)出眾的汽車產(chǎn)品。
         

            編輯:郭成



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