近年來,中國新能源汽車市場呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計,2023年我國乘用車?yán)塾嬃闶?169.9萬輛,其中2023年新能源乘用車國內(nèi)零售銷量773.6萬輛,同比增長36.2%,全年滲透率35.7%。預(yù)計未來十年內(nèi)新能源車占比可能超過燃油車。
就綿陽而言,新能源汽車保有量的急速增長,隨之出現(xiàn)的問題是——現(xiàn)有的充電設(shè)施已不能適應(yīng)當(dāng)前以及未來新能源汽車發(fā)展的需要。對此,市政協(xié)八屆四次會議期間,市政協(xié)委員連加椿提出了提案《關(guān)于進(jìn)一步加強新能源車充電設(shè)施的建設(shè)的建議》,受到了社會的廣泛關(guān)注以及相關(guān)職能部門的積極辦理。
↑視覺綿陽 王強/攝
提案聚焦
明晰問題 全方位補齊設(shè)施短板
經(jīng)過前期深入調(diào)研,提案認(rèn)為,針對當(dāng)前綿陽新能源車充電設(shè)施而言,主要存在著充電設(shè)施數(shù)量不足,充電設(shè)施區(qū)域分布不均勻,公共停車場充電費用較高,部分充電設(shè)施維護(hù)不及時等問題。
對此,提案建議,加快《綿陽市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”規(guī)劃》的落地實施,將有利于進(jìn)一步改善我市新能源車的充電環(huán)境,提升我市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平。在加快實施規(guī)劃的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化充電設(shè)施建設(shè)區(qū)域布局,通過擴(kuò)大現(xiàn)有充電樁建設(shè)面積、數(shù)量,對現(xiàn)有居住及老舊小區(qū)進(jìn)行電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施改造擴(kuò)容,建設(shè)充電設(shè)施,增加城郊接合處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村充電設(shè)施等措施,促進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)的區(qū)域均衡發(fā)展。
提案還提出,可以考慮將更多處于閑置狀態(tài)的私人充電樁納入到市場當(dāng)中,進(jìn)行統(tǒng)一管理的同時能進(jìn)一步為充電樁樁主帶來額外經(jīng)濟(jì)收益。各運營平臺應(yīng)通過峰谷電價機(jī)制,積極引導(dǎo)用戶充電需求,改善高峰時段集中充電情況。應(yīng)當(dāng)積極鼓勵各個運營商與其他社會公共類型停車場合作,將停車費納入服務(wù)商的運營管理,進(jìn)一步降低停車場內(nèi)部充電費用。
針對當(dāng)前社會公共停車場充電費用普遍較高的問題,應(yīng)當(dāng)充分考慮到各個區(qū)域范圍內(nèi)充電市場的具體需求以及未來的增長態(tài)勢,針對不同區(qū)域制定不同的補貼政策,以此保障新能源汽車充電樁建設(shè)規(guī)劃布局與商業(yè)運行階段的可持續(xù)發(fā)展。相關(guān)部門還應(yīng)當(dāng)建立充電基礎(chǔ)設(shè)施信息管理平臺,對充電基礎(chǔ)設(shè)施信息進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)督管理。
提案追蹤
加快建設(shè) 多角度滿足車主實際需求
記者從該提案主辦單位市發(fā)展和改革委員會獲悉,接到提案后,提案主辦以及協(xié)辦單位高度重視,對提案內(nèi)容結(jié)合綿陽實際深入分析,落實了一系列具體措施并及時辦理回復(fù)。
市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來,綿陽市大力推進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以《綿陽市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十四五”規(guī)劃》為引領(lǐng),鼓勵引導(dǎo)企業(yè)、單位等各類主體市場化參與全市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),如在商業(yè)、公共服務(wù)設(shè)施、公共停車場、高速公路服務(wù)區(qū)、加油(氣)站以及具備停車條件的道路旁建設(shè)以快充為主、慢充為輔的公用充電基礎(chǔ)設(shè)施;在辦公場所、公交及出租專用場站建設(shè)快慢結(jié)合的專用充電基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)前,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已實現(xiàn)超前發(fā)展。
同時,他們還引導(dǎo)優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局,已基本實現(xiàn)公用充電基礎(chǔ)設(shè)施“縣縣全覆蓋”,結(jié)合鄉(xiāng)村振興和城鎮(zhèn)化工作,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共直流快充場站為場景的農(nóng)村充電網(wǎng)絡(luò)正向“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”延伸推進(jìn)。積極組織充電基礎(chǔ)設(shè)施接入四川省充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管平臺和“川逸充”APP,方便新能源車主線上了解場站地址、交通導(dǎo)航、運行忙閑狀況和充電服務(wù)價格等信息,已初步實現(xiàn)一個APP暢行全四川。
市發(fā)改委還協(xié)同多個相關(guān)部門采取有效措施,不斷提升充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)質(zhì)量。“下一步,我們將繼續(xù)發(fā)揮牽頭抓總作用,協(xié)調(diào)相關(guān)部門加快推進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),協(xié)調(diào)相關(guān)部門和運營企業(yè)制定充(換)電站管理措施,加強配套電網(wǎng)建設(shè),加強行業(yè)監(jiān)管,不斷提升我市充電基礎(chǔ)設(shè)施管理水平,滿足更多綠色出行需求,助力綠色低碳發(fā)展。”該負(fù)責(zé)人表示。
(涪江觀察記者 唐顯枚)
編輯:譚鵬