近日，2023混合動力汽車極限挑戰(zhàn)賽在云南圓滿收官。大7座新能源SUV藍電E5實力出征，與近20款主流混動車型進行為期六天的角逐“混”戰(zhàn)，憑借出色的表現(xiàn)勇奪緊湊型插混SUV組別冠軍，并在插混SUV組高速能耗、插混SUV組極限能耗項目上榮獲單項冠軍。

　　無懼挑戰(zhàn) 勇奪緊湊型SUV組別冠軍

　　本次極限挑戰(zhàn)賽共有純電續(xù)航、高速能耗、極限能耗、虧電油耗、NVH、動力性等六大評估維度，整體比賽路段長達上千公里，最高海拔超過四千米，獨具山區(qū)道路坡陡、彎急、路滑等特點，通過極限環(huán)境下的嚴苛挑戰(zhàn)，全面考察混動車輛的綜合表現(xiàn)。憑借出色的混動性能和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，藍電 E5綜合比分

　　位居 “緊湊型SUV組別”首位。

　　在昆明檢驗中心進行的0-100km/h滿電加速和虧電加速，60km/h虧電勻速行駛噪音等比賽項目中，藍電E5的發(fā)動機無感啟停和無感直驅(qū)，提速快、行駛靜、操控順等綜合優(yōu)勢體現(xiàn)得淋漓盡致，為用戶帶來出色的電動駕享體驗。而在上千公里的越山向海途中，藍電E5在極限能耗、高速能耗等方面也表現(xiàn)出色。

　　能耗表現(xiàn)出色 插混SUV極限、高速能耗雙第一

　　作為消費者最看重的車輛指標之一，能耗在本次賽事六大維度中占據(jù)半壁江山，而高原環(huán)境空氣中氧含量更稀薄，對發(fā)動機進氣效率以及熱效率要求更高。有著成熟混動技術實力加持的藍電E5無懼挑戰(zhàn)，一舉奪得插混SUV所有參賽車型中的極限能耗、高速能耗雙冠軍。

　　藍電E5搭載弗迪動力混動系統(tǒng)，通過1.5L高效插混專用發(fā)動機和DHT300電混系統(tǒng)高效配合，最高熱效率高達43%。油耗上，藍電E5百公里饋電油耗5.5L，每公里花費不到2毛錢。整體來看，藍電E5每年綜合能耗使用成本僅為同級油車的四分之一。

　　在高原山地極限能耗比賽中，參賽車輛按照滿載質(zhì)量行駛，途徑香格里拉、賀龍橋、白馬雪山埡口、納帕海，累計行駛360公里，藍電E5經(jīng)受住了高原、滿載、海拔爬升等多重嚴苛挑戰(zhàn)，以插混SUV全組別高原山地極限能耗冠軍的亮眼成績圓滿完賽。

　　歷經(jīng)極限挑戰(zhàn)，斬獲組別冠軍、兩個能耗單項冠軍，混動性能好用、油耗表現(xiàn)好省，藍電E5的產(chǎn)品實力不容小覷。在當前混動市場上，藍電E5是好用不貴的實力派，將成為新能源SUV用戶的新選擇之一。

       編輯：郭成