開欄的話：黨的二十屆三中全會審議通過《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》，從經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會、生態(tài)文明等方面部署改革，是新時代新征程上推動全面深化改革向廣度和深度進(jìn)軍的總動員、總部署。四川如何學(xué)習(xí)好貫徹好全會精神?如何結(jié)合自身實際，找準(zhǔn)主攻方向和著力重點，推動黨中央決策部署在川落地生根、開花結(jié)果?本臺今天起推出《錨定現(xiàn)代化 改革再深化》系列報道，關(guān)注全省各地的學(xué)與思、謀與干。

　　黨的二十屆三中全會對完善高水平對外開放體制機(jī)制作出系統(tǒng)部署，在外貿(mào)領(lǐng)域明確提出，“深化外貿(mào)體制改革”。正在打造我國向西開放戰(zhàn)略高地的四川，如何落實全會精神?記者走訪了海關(guān)、自貿(mào)試驗區(qū)和成都中歐班列，來聽聽大家的思考和打算。

　　在成都國際鐵路港，來自哈薩克斯坦的古瑪爾，正在清點摩爾多瓦客戶購買的中國商品，這些商品即將通過成都中歐班列“快遞”過去。

　　摩爾多瓦CTLC公司中華地區(qū)負(fù)責(zé)人 古瑪爾：這個是比亞迪新能源汽車，客戶上個月買的，他們主要的業(yè)務(wù)是在摩爾多瓦做面包的，做配送的，所以需要新能源的貨車。

　　大大小小的跨國物流，每天都在上演。古瑪爾說，他所在公司的主要業(yè)務(wù)，就是為摩爾多瓦的500多個客戶，提供運輸和清關(guān)服務(wù)。而之所以選擇在成都開公司，正是看中中歐班列的時效優(yōu)勢，現(xiàn)在，他們的貨物規(guī)模已發(fā)展到每周至少一個集裝箱的體量。

　　摩爾多瓦CTLC公司中華地區(qū)負(fù)責(zé)人 古瑪爾：鐵路比海運有很大的優(yōu)勢，就是海運要發(fā)到60天到70天，鐵路我們可以做30天的時間，可以到客戶那邊，鐵路稍微貴一點點，但是速度優(yōu)勢很大，可能快一倍，然后客戶肯定會愿意走鐵路的。

　　已連接境外112個城市的成都中歐班列，為四川搭建起了國際貿(mào)易大通道，也為四川打造我國的向西開放戰(zhàn)略高地奠定了基礎(chǔ)。黨的二十屆三中全會審議通過的《決定》中，在深化外貿(mào)體制改革方面，專門提到了“支持有條件的地區(qū)建設(shè)國際物流樞紐中心”。如何落實全會精神，又如何抓住機(jī)遇讓班列加速跑起來，運營方已經(jīng)有了謀劃。

　　成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司市場部副經(jīng)理 王麗彬：我們聯(lián)系了境外112個城市，境內(nèi)30個城市，接下來在國際物流樞紐中心建設(shè)方面，將進(jìn)一步擴(kuò)大四向通道網(wǎng)絡(luò)，依托境外節(jié)點、海外倉及運控中心建設(shè)，讓成都國際鐵路班列同步提升境內(nèi)外服務(wù)能力。

　　今年上半年，成都海關(guān)監(jiān)管中歐班列貨值253.2億元，同比增長11.7%。在成都，中歐班列為外貿(mào)高水平發(fā)展增穩(wěn)增效，而在瀘州，快速發(fā)展的跨境電商則成為了外貿(mào)企業(yè)應(yīng)對全球貿(mào)易挑戰(zhàn)的新通道。

　　四川聚港跨境電商服務(wù)有限責(zé)任公司，是中國(四川)自由貿(mào)易試驗區(qū)川南臨港片區(qū)招引入駐的第一家跨境電商綜合服務(wù)企業(yè)?，F(xiàn)在，企業(yè)通過“跨境電商本地品牌海外倉出海”模式，為”瀘州造”商品出海提供新路徑。他們提前將商品出口至海外倉，前置備貨使得產(chǎn)品可以更快送達(dá)國外消費者。

　　四川聚港跨境電商服務(wù)有限責(zé)任公司總經(jīng)理 李志平：正常從中國運出去要7至15天，我們海外倉發(fā)基本上1至3天就收到了，所以客戶的體驗度會好很多，那這樣子我們的訂單也會好很多。到目前為止，通過我們海外倉去的產(chǎn)品就我們?yōu)o州造的已經(jīng)出口額突破了2億人民幣。

　　不止“跨境電商本地品牌海外倉出海”模式，一直以來，中國(四川)自由貿(mào)易試驗區(qū)川南臨港片區(qū)牢記“為國家試制度”的使命，已形成近500余項制度創(chuàng)新成果，9項經(jīng)驗獲得國務(wù)院和國家部委推廣表揚。認(rèn)真學(xué)習(xí)全會精神，自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)的工作人員在《決定》中，看到了“營造有利于新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展的制度環(huán)境”這句話。這，正是他們下一步改革創(chuàng)新的方向。

　　自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)管委會綜保區(qū)工作局副局長 蔣興雨：下一步我們將充分發(fā)揮進(jìn)境肉類指定監(jiān)管場地的功能優(yōu)勢，提升企業(yè)進(jìn)出口通關(guān)便利化水平，在企業(yè)生產(chǎn)和加工的過程中，加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)督，幫助企業(yè)加快品牌建設(shè)和市場推廣，助力企業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效。

　　自貿(mào)區(qū)川南臨港片區(qū)管委會自貿(mào)區(qū)工作局局長 彭濤：持續(xù)對標(biāo)國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，盡快探索形成一套特色鮮明的內(nèi)陸水港型開放制度體系。

　　放眼全省，今年上半年，四川貨物貿(mào)易進(jìn)出口4906.6億元，規(guī)模列全國第八，同比增長8.9%，增速高出全國2.8個百分點。如何把外貿(mào)“蛋糕”做得更大，又如何塑造四川開放新優(yōu)勢?成都海關(guān)法規(guī)和綜合業(yè)務(wù)處處長謝娟在全會通過的《決定》中劃出了重點：“深化外貿(mào)體制改革。推進(jìn)通關(guān)、稅務(wù)、外匯等監(jiān)管創(chuàng)新，加快內(nèi)外貿(mào)一體化改革。”

　　成都海關(guān)法規(guī)和綜合業(yè)務(wù)處處長 謝娟：成都海關(guān)將堅持改革賦能，深入實施智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國”行動，探索更多具有內(nèi)陸開放特點的海關(guān)監(jiān)管制度創(chuàng)新。持續(xù)提升跨境貿(mào)易便利化水平，全面落實口岸“邊境”環(huán)節(jié)和“邊境后”環(huán)節(jié)的便利化措施，提升進(jìn)出口全鏈條貨物通關(guān)效能和物流效率，全力助推四川高質(zhì)量發(fā)展、高水平開放。

　　編輯：譚鵬