12月29日，北京

　　CR450動車組樣車首次亮相

　　標志著“CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破

　　一列CR450AF彰顯“銳龍追夢”

　　一列CR450BF寓意“科技之光”

　　未來，CR450動車組投入商業(yè)運營后

　　運營時速將達到400公里

　　成為全球跑最快的高鐵列車

　　自2018年開始，在中國國家鐵路集團有限公司組織下

　　國內(nèi)科研院所、高校、企業(yè)等科研力量組成聯(lián)合創(chuàng)新團隊

　　在時速400公里商業(yè)運營技術(shù)“無人區(qū)”進行探索

　　經(jīng)過7年艱苦攻關

　　CR450動車組“成績滿滿”

　　更高速——試驗時速450公里，運營時速400公里

　　更安全——制動距離更短、運行穩(wěn)定性更優(yōu)，在運營速度提升的情況下，制動距離與時速350公里動車組基本相當

　　更節(jié)能——整車運行阻力降低22%，減重10%

　　更舒適——車內(nèi)噪聲降低2分貝，客室服務空間增加4%

　　更智能——行車與控制、司機智能交互、安全監(jiān)控、旅客智能服務等領域均得到全面升級

　　(來源：新華社)