近段時(shí)間，不少仙海群眾反映——

　　多年前，108國(guó)道仙海段的改線工程在當(dāng)?shù)貏?dòng)工，但經(jīng)過(guò)了短暫施工，僅僅打好路基后，工程就停了，到現(xiàn)在也沒(méi)有重新開(kāi)工，給沿線群眾出行帶來(lái)不便。

　　10月9日，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，道路被黃土覆蓋，且多處坑洼。據(jù)當(dāng)?shù)卮迕窠榻B，108國(guó)道仙海段經(jīng)過(guò)銅瓦村和天生橋村，全程5公里左右，沿途有上百戶村民，因?yàn)榈缆房油莶黄?，他們出行只?ldquo;看天”。

　　“下雨我們都沒(méi)法出門，路被碾得大坑小包的，下雨坑里有水，土也很濕滑，騎車出門很容易摔。”沿線村民王先生說(shuō)。

　　“下雨路很稀，天干灰塵又大。”沿線村民蔡女士說(shuō)。

　　銅瓦村8組村民王通富告訴記者，自己跟老伴在家里養(yǎng)了些蠶，這期間的每個(gè)月都需要將蠶繭運(yùn)輸出去售賣，出行需求較大。但受道路影響，一下雨，運(yùn)輸蠶繭就是個(gè)麻煩事。

　　“下雨就只有拖、背、肩挑，蠶繭不弄出去的話，到一定時(shí)間要生蛾子，蛾子一生就變不成錢了。”王通富說(shuō)。

　　采訪中，村民們告訴記者，當(dāng)初施工隊(duì)曾沿著路基一側(cè)，鋪過(guò)一條便道，但由于缺乏養(yǎng)護(hù)，再加上附近工廠有重車碾壓，便道也難以通行。今年8月，村上用石子對(duì)便道進(jìn)行了平復(fù)，但這樣的方法總歸不是長(zhǎng)久之計(jì)。

　　“不下雨、不用混凝土罐車跑，就還是要管一段時(shí)間;一下雨、混凝土罐車一碾壓，兩三天就又爛了。”沿線村民劉先生說(shuō)。

　　那么，究竟是什么原因?qū)е峦９?，又何時(shí)能夠復(fù)工呢?

　　10月8日，在市交通運(yùn)輸局上線值守《直通12345》過(guò)程中，市交通運(yùn)輸局綜合規(guī)劃科科長(zhǎng)陳靜源回應(yīng)——

　　該項(xiàng)目于2017年開(kāi)工，但由于2020年國(guó)家在土地和環(huán)保等方面出臺(tái)了新政策、提出了新要求，因此，需要暫停項(xiàng)目施工，完善相關(guān)手續(xù)。

　　◆目前，市交通運(yùn)輸局已會(huì)同市發(fā)改委、市自規(guī)局等部門完成了所有立項(xiàng)前置要件的辦理。

　　◆省發(fā)改委內(nèi)部的相關(guān)處室已經(jīng)審核通過(guò)，擬于近期上報(bào)省發(fā)改委的委務(wù)會(huì)進(jìn)行審議，預(yù)計(jì)本月底或下月初，該項(xiàng)目能取得立項(xiàng)批復(fù)。

　　◆市交通運(yùn)輸局也提前啟動(dòng)了項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)和用地報(bào)征，但由于初步設(shè)計(jì)需要在省交通運(yùn)輸廳進(jìn)行報(bào)批，用地報(bào)增需要在國(guó)務(wù)院進(jìn)行審議，所以周期比較長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在2025年底能夠復(fù)工。

　　(涪江觀察記者　熊美娜　文/圖)