習(xí)近平總書記指出：“不斷擴(kuò)大對(duì)外開放、提高對(duì)外開放水平，以開放促改革、促發(fā)展，是我國(guó)發(fā)展不斷取得新成就的重要法寶。”  當(dāng)前，我省正積極融入“一帶一路”建設(shè)，通過(guò)提升開放平臺(tái)和通道能級(jí)、優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，不斷創(chuàng)新制度舉措，加速推動(dòng)我省高水平對(duì)外開放，助推經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　近日，首列“中老泰”（羅勇-成都）全鐵快速農(nóng)產(chǎn)品專列運(yùn)抵位于成都青白江的成都國(guó)際鐵路港，滿載20柜榴蓮等泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的班列全線采用鐵路運(yùn)輸，通過(guò)中老鐵路駛回成都。同樣在成都國(guó)際鐵路港，一輛輛電動(dòng)載人汽車正在準(zhǔn)備搭乘中歐班列運(yùn)往目的地。2023年1-11月，通過(guò)中歐班列（成都）出口的汽車超3.8萬(wàn)輛、貨值49.3億元，同比分別增長(zhǎng)5.2倍和5.9倍。

　　誠(chéng)通中歐國(guó)際物流有限公司 負(fù)責(zé)人 徐剛?cè)A：我們代理的吉利、紅旗等很多企業(yè)都將中歐班列作為電動(dòng)載人汽車出口的首選運(yùn)輸方式。

　　成都國(guó)際班列為何如此受青睞？除了時(shí)效的優(yōu)勢(shì)，還得益于成都海關(guān)施行的一系列創(chuàng)新改革，量身定制符合當(dāng)?shù)貙?shí)際的“四川方案”。

　　成都海關(guān)所屬青白江海關(guān) 副關(guān)長(zhǎng) 顏毅：創(chuàng)新推出中歐班列運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算估價(jià)管理改革機(jī)制，幫助企業(yè)降低稅賦成本約2%，累計(jì)為享惠企業(yè)節(jié)約稅款超過(guò)220萬(wàn)元，成功入選全國(guó)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)第四批“最佳實(shí)踐案例”。

　　共建“一帶一路”十年來(lái)，青白江獲批了國(guó)家對(duì)外開放口岸、自貿(mào)區(qū)、綜合保稅區(qū)等10余個(gè)高能級(jí)對(duì)外開放平臺(tái)，除了全國(guó)首創(chuàng)中歐班列運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算估價(jià)改革，還有多式聯(lián)運(yùn)“一單制”等多項(xiàng)改革舉措從這里走出，并走在了全國(guó)前列。

　　在外貿(mào)領(lǐng)域，還有這樣一組數(shù)據(jù)，2023年1—11月，成都高新綜合保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口值3692.7億元，占同期全省貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值的42.8%。一個(gè)不足十平方公里的園區(qū)，為何能貢獻(xiàn)超過(guò)40%的外貿(mào)總值呢？受益于園區(qū)多項(xiàng)改革紅利的健進(jìn)制藥很有話語(yǔ)權(quán)。2015年，成都海關(guān)爭(zhēng)取到委內(nèi)加工這一創(chuàng)新業(yè)務(wù)，健進(jìn)制藥成為試點(diǎn)企業(yè)。之前企業(yè)只能接國(guó)外的加工貿(mào)易訂單，始終不能飽和生產(chǎn)，成為試點(diǎn)后，企業(yè)可以利用剩余產(chǎn)能承接境內(nèi)區(qū)外委托加工業(yè)務(wù)。而在2021年，“出口+內(nèi)銷”的創(chuàng)新模式，讓企業(yè)終于實(shí)現(xiàn)了國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)高質(zhì)量雙循環(huán)。

　　健進(jìn)制藥有限公司 戰(zhàn)略發(fā)展資深總監(jiān) 王娟：我們?cè)诰C保區(qū)屬于境內(nèi)關(guān)外企業(yè)，所以說(shuō)藥監(jiān)的政策和海關(guān)的監(jiān)管政策，當(dāng)時(shí)有一些政策約定的沖突，海關(guān)幫我們積極協(xié)調(diào)，幫助我們打通了整個(gè)的壁壘。

　　近年來(lái)，增值稅一般納稅人資格試點(diǎn)、“選擇性征稅”等惠企、便企政策陸續(xù)在成都高新綜保區(qū)落地，使企業(yè)充分享受政策紅利，融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，更好發(fā)揮綜保區(qū)“穩(wěn)定器”“壓艙石”作用。目前成都高新綜保區(qū)入駐企業(yè)80余家，包括英特爾、戴爾、富士康等世界500強(qiáng)企業(yè)。

　　成都海關(guān)所屬錦城海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科 副科長(zhǎng) 王宇：在龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下，形成了以計(jì)算機(jī)終端產(chǎn)品制造、集成電路生產(chǎn)及封裝測(cè)試、精密機(jī)械制造三大產(chǎn)業(yè)為支撐，多元帶動(dòng)、組合發(fā)展的高精尖產(chǎn)業(yè)綜合體，已成為四川外貿(mào)發(fā)展的“第一平臺(tái)”。

　　目前，我省共獲批設(shè)立了成都高新、成都高新西園、成都國(guó)際鐵路港、綿陽(yáng)、瀘州、宜賓等6個(gè)綜合保稅區(qū)，已形成錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、良性互動(dòng)的發(fā)展格局。這些高能級(jí)開放合作平臺(tái)充分發(fā)揮“火車頭”作用，成為了我省產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的“增長(zhǎng)極”、擴(kuò)大開放合作的“新高地”。
 

    編輯：郭成