長虹電源專用蓄電池組

　　長虹電源生產(chǎn)車間（綿報融媒記者 張莉 攝）

　　綿陽新聞網(wǎng)訊 5月28日，國產(chǎn)大飛機C919從上海虹橋機場飛抵北京首都機場，圓滿完成全球首次商業(yè)載客飛行。記者從四川長虹獲悉，旗下長虹電源公司作為中國商飛供應(yīng)商，為C919飛機研制了專用蓄電池組，該蓄電池組是起動發(fā)動機及機載設(shè)備供電的應(yīng)急電源，保障C919的安全起飛、飛行與降落。

　　長虹電源公司技術(shù)中心主任劉明章介紹，該蓄電池組是國內(nèi)首款取得CTSOA證書的產(chǎn)品，耐低溫性能好，在零下40度低溫環(huán)境下也可以正常啟動放電，持續(xù)為大飛機提供供電保障。此外，這款產(chǎn)品最大瞬時放電電流可以達到800安以上，滿足了大飛機的發(fā)動機應(yīng)急啟動需求，綜合性能指標(biāo)達到國際先進水平。

　　作為中國民用航空“鎘鎳、鎳氫、鉛酸蓄電池組”技術(shù)標(biāo)準的起草單位，長虹電源公司系列產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外民航產(chǎn)品。目前，長虹電源公司研制的飛控蓄電池組、主蓄電池組、機載充電器、隨航備用電源等已批量配套國內(nèi)多型民用固定翼飛機、民用直升機等。同時，公司已多次為波音、空客等國外民航飛機配套機載應(yīng)急電源用鎘鎳蓄電池組。

　　長虹電源公司除了在航空電源領(lǐng)域舉足輕重外，也是中國領(lǐng)先的軌道交通電源提供商。同時，長虹電源公司作為國內(nèi)高速磁浮領(lǐng)域鋰電池系統(tǒng)的僅有供應(yīng)商，產(chǎn)品性能世界領(lǐng)先，打破德國、日本在高速磁浮列車電源系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，為實現(xiàn)裝備國產(chǎn)化作出了重要貢獻。

　　此外，記者了解到，九洲空管公司為C919大飛機提供了客艙廣播內(nèi)話系統(tǒng)，滿足了艙內(nèi)通信需求；九洲光電公司為大飛機提供了機艙內(nèi)LED照明系統(tǒng)等系列產(chǎn)品。（綿報融媒記者 李橋臻 文/圖）

編輯：李志