綿陽新聞網(wǎng)訊 近日，攀長(zhǎng)特成功開發(fā)新型電渣鍛造模塊，產(chǎn)品合格率達(dá)100%。此模塊用于新能源汽車“一體化壓鑄”，實(shí)現(xiàn)新能源汽車輕量化。目前已具備批量化生產(chǎn)能力。

　　據(jù)研究表明，新能源汽車每減重10%，其續(xù)航里程可提升5%至6%，輕量化是新能源汽車達(dá)到節(jié)能降耗、增加續(xù)航里程的重要手段，也是減輕環(huán)境污染和緩解能源緊缺的必由之路。

　　“一體化壓鑄”不僅是新能源汽車輕量化的前提條件，還可以降低人工成本、提高制造效率，增加新能源汽車的高強(qiáng)度和安全性，目前能夠滿足“一體化壓鑄”的鋼材供不應(yīng)求。

　　據(jù)攀長(zhǎng)特相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去年7月以來，針對(duì)新能源汽車對(duì)鋼材“一體化壓鑄”的要求，攀長(zhǎng)特與攀研院等單位“產(chǎn)、學(xué)、研、用”緊密協(xié)同，對(duì)該品種生產(chǎn)工藝進(jìn)行創(chuàng)新改進(jìn)，試驗(yàn)總結(jié)，合格率完全滿足用戶要求，成功進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)，為實(shí)現(xiàn)新能源汽車“一體化壓鑄”，推動(dòng)新能源汽車輕量化進(jìn)程作出了貢獻(xiàn)。（吳勇 曹霞 綿報(bào)融媒記者 趙燁）

編輯：李志