中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司16日消息，老成昆鐵路近日啟動(dòng)第一階段的大修集中修，區(qū)段主要是四川段。主要進(jìn)行更換鋼軌、線路搗固、機(jī)械化換枕、換岔等工作，全面提升線路通行能力。

　　老成昆鐵路呈南北走向，北起川西平原成都，跨過(guò)岷江、青衣江，途經(jīng)峨眉，沿大渡河，橫貫大小涼山，線路全長(zhǎng)1096km，是西南地區(qū)干線鐵路之一和重要出川通道。

　　新成昆鐵路開(kāi)通后，老成昆鐵路繼續(xù)承擔(dān)64趟貨物列車、4趟“慢火車”運(yùn)輸任務(wù)，依然十分繁忙。此次大修集中修的實(shí)施，將提高線路設(shè)備質(zhì)量，消除安全隱患，保障列車安全平穩(wěn)運(yùn)行。

　　據(jù)成都局集團(tuán)公司工務(wù)部施工科科長(zhǎng)高亞軍介紹，對(duì)于開(kāi)通運(yùn)營(yíng)鐵路，鐵路部門會(huì)結(jié)合設(shè)備狀況、總重參數(shù)等，統(tǒng)籌安排大修，約12年進(jìn)行一次。為保證施工順利實(shí)施，成都局集團(tuán)公司調(diào)集成都工務(wù)大修段、成都工務(wù)大機(jī)段、成都橋路大修段、西昌工電段等4個(gè)單位5支隊(duì)伍共計(jì)1000余名干部職工和大型挖機(jī)、路用設(shè)備等90余臺(tái)，計(jì)劃完成換軌約17公里，線路大機(jī)搗固約148公里，機(jī)械化大修換枕約2.1萬(wàn)根，大修換岔8組，接觸網(wǎng)集中修設(shè)備平推及整治約389條公里。(總臺(tái)記者 溫曉)

　　編輯：譚鵬