3月30日

　　成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重點(diǎn)工程

　　成渝中線高鐵首座隧道

　　黃連堡隧道順利進(jìn)洞

　　標(biāo)志著全線建設(shè)進(jìn)入快車道

　　成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，成渝中線高鐵自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

　　黃連堡隧道位于重慶市大足區(qū)境內(nèi)，全長(zhǎng)821米，由中鐵二院設(shè)計(jì)，中鐵五局承建，為單洞雙線隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，隧道開挖斷面大、埋深淺，隧道主要穿越泥巖夾砂巖地層，部分地段分布軟黏性土和粉質(zhì)黏土，且為微瓦斯隧道，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。

　　據(jù)長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)重慶有限公司負(fù)責(zé)人介紹，成渝中線高鐵重慶段沿線分布4家施工單位，在沿線地方政府大力支持和各參建單位的共同努力下，進(jìn)場(chǎng)3個(gè)月以來各工點(diǎn)大型臨時(shí)工程已完成，正線路基、橋梁、隧道工程均進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

　　據(jù)了解，成渝中線高鐵建成以后將與已建成運(yùn)營(yíng)的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達(dá)州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路連通。

　　項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步推動(dòng)成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，壓縮成渝兩地旅行時(shí)間，極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，形成西部大開發(fā)新格局，具有十分重要的意義。

　　編輯：譚鵬