檢查人員細心巡檢橋梁設備

　　綿陽新聞網(wǎng)訊 伴隨一趟趟列車平安通過，新年的腳步越來越近。為確保春運期間鐵路運輸安全暢通，綿陽工務段對管內(nèi)客車線路設備進行了全面檢查整修，確保設備質(zhì)量安全穩(wěn)定，為旅客安全舒適乘車做好保障。

　　1月11日上午8時30分，在綿陽工務段綿陽橋路檢查工區(qū)操場，工長付文濱正有條不紊地清點著作業(yè)工具，做好上道檢查準備，并安排當天的作業(yè)內(nèi)容。“出發(fā)前再檢查一下裝備，安全帶、測距儀……”所有準備工作完成后，付文濱和同事們穿上黃馬甲，開始了一天的“巡診”。

　　“當、當、當……”上午9時30分，涪江大橋鐵道線上傳來一陣陣清脆的敲擊聲，檢查人員手拿檢查錘，正在對橋梁設備進行嚴密檢查。一遍遍彎腰，一次次敲打，不放過每一處螺栓，橋面上“叮當”聲此起彼伏。

　　為何要敲打軌道上的螺栓?“主要是看螺栓是否松動，是否有裂痕。”付文濱告訴記者，如果螺栓有松動，就會第一時間處理，確保設備質(zhì)量穩(wěn)定。“兄弟們，馬上過年了，都仔細點!”他一邊拿著檢查錘敲擊線路上的螺栓，一邊提醒著工友們。

　　付文濱介紹，涪江大橋是寶成鐵路的重要設備，當天安排了4名防護人員及5名檢查人員，主要檢查鋼梁各部結(jié)構(gòu)狀態(tài)，確保橋枕、護木、鉤螺栓連接情況及橋梁支座狀態(tài)良好。

　　綿陽工務段綿陽橋路車間主任林朝金也是當天檢查隊伍中的一名成員，這是他經(jīng)歷的第四十二次春運，也是他退休前的最后一次。“我在現(xiàn)場負責跟班盯控，查看作業(yè)安全以及標準化。”林朝金介紹，40多年來，他見證了鐵路設備不斷優(yōu)化，旅客回家和出行的火車越來越平穩(wěn)。臨近退休，他也希望橋隧工們繼續(xù)在安全上、設備的養(yǎng)護檢查上不斷提高技能水平和職業(yè)素養(yǎng)。

　　2個多小時后，涪江大橋檢查作業(yè)順利完成，這只是當天作業(yè)內(nèi)容的其中一項，他們沒有休息，繼續(xù)出發(fā)前去對沿線設備進行檢查。

　　據(jù)了解，春運前，綿陽工務段已結(jié)合今年春運的實際和特點細化了工作方案，積極開展安全大檢查、大整治。自1月7日春運開始以來，綿陽工務段已累計投入1700余人次開展鐵路設備檢查，確保春運期間安全暢通，全力護航旅客平安回家之路。(綿報融媒記者 尹秦/文 王勇/圖)

　　編輯：譚鵬　校對：李志　審核：劉益