火車站站前廣場、高架橋等地公交站電子公交站牌黑屏

　　優(yōu)化營商環(huán)境不僅僅是“營商”那么簡單，更關(guān)系著服務(wù)市場主體和群眾的每個環(huán)節(jié)、每個步驟。公交服務(wù)是城市文明程度的體現(xiàn)，公交車輛是城市流動的風(fēng)景，也是流動的營商環(huán)境。

　　然而，原本是為了讓市民節(jié)約時間、提供便捷而設(shè)置的智能電子公交站牌，如今卻變得不那么智能了。最近，不少市民吐槽：城區(qū)不少電子公交站牌黑屏了，有些則一直顯示“系統(tǒng)調(diào)試中……”

　　□“綿觀辣1度”報道組文/圖

　　采訪時間：4月22日采訪地點：我市部分公交站臺

　　問題：城區(qū)不少電子公交站牌黑屏，有的顯示“系統(tǒng)調(diào)試中”

　　現(xiàn)場調(diào)查

　　電子公交站牌“熄火”引市民吐槽

　　4月22日11時許，記者從機場路口乘坐100路公交車至終點站火車客站，途經(jīng)南湖汽車站、紅星村八社、紅星村四社站看到，這些公交站臺都沒有設(shè)置電子公交站牌。在長虹大道南段以及南山寺站發(fā)現(xiàn)，這里的兩個電子公交站牌均黑屏。

　　“前兩天這個屏幕還顯示的是系統(tǒng)調(diào)試中，現(xiàn)在好了，直接‘熄火’了。”在南山寺站等公交車的市民曾女士表示，設(shè)置電子公交站牌本是為了提高出行效率，減少候車時間，可如今經(jīng)常出故障，只能傻等公交車到來。

　　隨后，記者到達(dá)高架橋站發(fā)現(xiàn)，這里的顯示屏雖然沒有黑屏，但零星顯示著幾個模糊不清的紅字，也沒有具體的車輛到站信息。在臨園路西段站，顯示屏均是黑屏。最后，車輛到達(dá)終點站火車客站時記者發(fā)現(xiàn)，公交站臺上有兩個電子公交站牌也是黑屏。

　　記者隨后乘坐10路公交車，發(fā)現(xiàn)沿線一些站點也存在類似情況，在愛爾眼科醫(yī)院站與花園小區(qū)站，電子公交站牌均是黑屏。

　　公交公司回應(yīng)

　　線路因施工被挖斷，暫無法恢復(fù)

　　為何這么多的電子公交站牌都“熄火”了？日常又是如何維護的呢？對此，記者采訪了市公交集團技術(shù)設(shè)備管理部副經(jīng)理黃娟。

　　“全市共有171個電子公交站牌，由我們公司技術(shù)部進行日常維護。”黃娟介紹，因長虹大道道路改造過程中將電子公交站牌的線路挖斷，導(dǎo)致20多個電子公交站牌無法正常使用。

　　為何施工時不一起鋪設(shè)線路，將其恢復(fù)？“我們當(dāng)時也與施工方進行了溝通，打算一并將線路進行鋪設(shè)，但對方?jīng)]有通知我們。”黃娟告訴記者，近期陸續(xù)接到很多市民投訴后，公交公司也準(zhǔn)備開挖道路恢復(fù)線路，但施工方稱，道路目前還未驗收，在此之前不能開挖。“目前，能夠恢復(fù)的電子站牌我們都在盡量恢復(fù)。”

　　火車客站站前廣場并沒有進行道路施工，為何部分電子公交站牌不亮？對此，黃娟表示不了解情況，“因電子設(shè)備遇到下雨天氣會出現(xiàn)短路，有可能是近期巡查人員還未上報。”

　　道路未改造時，電子公交站牌也經(jīng)常出問題，這是什么原因呢？“道路未改造前，我們每周都會派專人對每個站臺進行巡查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備不亮的情況，會及時維修。”黃娟表示，除非遇到特殊情況，否則都是及時發(fā)現(xiàn)及時處理。

編輯：李志