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        “綿陽(yáng)之光”點(diǎn)亮“深圳之眼” 九洲光電照明技術(shù)與美術(shù)設(shè)計(jì)深度融合
        发稿时间:2022-11-10 08:18   来源: 綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)
          摘要:近日,深圳首個(gè)一次性建成連通五條線路的綜合交通樞紐——崗廈北樞紐開通運(yùn)營(yíng),極具科技感的“深圳之眼”設(shè)計(jì)吸引了眾多市民參觀打卡。據(jù)悉,點(diǎn)亮“深圳之眼”、為其營(yíng)造完美光影效果的是“綿陽(yáng)造”。

         

        “深圳之眼”(九洲集團(tuán)供圖)

          綿陽(yáng)新聞網(wǎng)訊 近日,深圳首個(gè)一次性建成連通五條線路的綜合交通樞紐——崗廈北樞紐開通運(yùn)營(yíng),極具科技感的“深圳之眼”設(shè)計(jì)吸引了眾多市民參觀打卡。據(jù)悉,點(diǎn)亮“深圳之眼”、為其營(yíng)造完美光影效果的是“綿陽(yáng)造”。

          作為綿陽(yáng)龍頭企業(yè)之一,九洲集團(tuán)旗下的九洲光電科技股份有限公司從照明方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品提供、工程調(diào)試等方面,深度參與了崗廈北綜合交通樞紐的建設(shè),將照明技術(shù)和美術(shù)設(shè)計(jì)深度融合,使得大氣美觀的燈光效果成為這里的一大亮點(diǎn)。那么,九洲光電主要運(yùn)用了哪些技術(shù)來為“深圳之眼”增光添彩呢?

          燈具采用DALI調(diào)光技術(shù),可實(shí)現(xiàn)1%-100%亮度調(diào)節(jié),可適應(yīng)客流高峰期和低谷期的不同照度需求,在保障乘客上下車安全的同時(shí),也兼顧了節(jié)能環(huán)保、低碳出行。崗廈北樞紐核心區(qū)的高大空間設(shè)計(jì)給燈具檢修帶來挑戰(zhàn),為方便后期檢修工作,在燈具結(jié)構(gòu)上采用光源模塊網(wǎng)格化技術(shù)及快速維護(hù)設(shè)計(jì),減少維護(hù)時(shí)間。應(yīng)急燈電路設(shè)計(jì)上創(chuàng)新使用LED故障自主檢測(cè)技術(shù),檢測(cè)響應(yīng)時(shí)間≤15s,方便檢修人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,保證緊急情況下應(yīng)急照明安全和乘客人身安全。在高空筒燈的光學(xué)設(shè)計(jì)上,充分利用透反散射組合式配光技術(shù),克服了普通組合式光源結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相對(duì)復(fù)雜、裝配繁瑣、可靠性較低的缺陷,提高光學(xué)系統(tǒng)性能和可靠性。針對(duì)站內(nèi)不同區(qū)域的各類燈具優(yōu)化光學(xué)配光,以乘客舒適度為尺度,在燈具光學(xué)設(shè)計(jì)方面采用防眩光設(shè)計(jì),營(yíng)造明亮舒適的乘車環(huán)境,減少乘客在地下空間的壓抑感。

          多年來,九洲光電專注于交通照明領(lǐng)域,在地鐵車廂、地鐵站臺(tái)、機(jī)場(chǎng)航站等領(lǐng)域,擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、深厚的技術(shù)積累和完善的服務(wù)體系,在大型交通樞紐方面已取得很多項(xiàng)目合作。展望未來,九洲光電將繼續(xù)通過自身強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及專業(yè)化定制能力,為客戶提供全方位的LED照明整體解決方案和相關(guān)核心產(chǎn)品,助力國(guó)家軌道交通和智慧城市的建設(shè)與發(fā)展。(綿報(bào)融媒記者 黃小芹 唐顯枚)

          編輯:譚鵬 校對(duì):郭成 審核:劉益



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