綿陽新聞網(wǎng)訊 與代表個人或聯(lián)名提出的建議相比，以全團名義向大會提交的建議，顯然“分量”更足，“存在感”更強，那么，到底今年省兩會，咱綿陽代表團提出的全團建議是什么內(nèi)容呢?一起來了解一下。

　　近日，綿陽代表團舉行全體會議，決定

　　向省十三屆人大五次會議提交5件全團建議，其中3件建議涉及鐵路公路建設(shè)，分別是：《關(guān)于以建設(shè)交通強省為統(tǒng)領(lǐng)，支持綿遂內(nèi)鐵路加快建設(shè)的建議》《關(guān)于進一步支持鹽亭至茂縣高速公路建設(shè)的建議》《關(guān)于及早啟動安州至北川高速公路建設(shè)的建議》。

　　建議一

　　綿遂內(nèi)鐵路：綿遂內(nèi)鐵路已納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》等國省相關(guān)規(guī)劃。

　　進展：2021年11月，綿遂內(nèi)鐵路取得了具有區(qū)域性高鐵連接線和城際功能的鐵路評審意見，獲得高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的技術(shù)支撐，目前，已形成可研報告(送審稿)。

　　建議：“由省級、市縣按規(guī)定共同承擔(dān)城際鐵路建設(shè)資本金中相應(yīng)支出”等內(nèi)容，建議加大省級資金支持力度，將綿遂內(nèi)鐵路納入“十四五”鐵路建設(shè)項目省級資本金總盤子，落實省級平臺公司參與項目投資建設(shè)。

　　建議二

　　鹽茂高速：該項目已納入省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃，在省交通運輸廳支持下將于近期啟動可研和勘察設(shè)計招標(biāo)。

　　存在問題：存在投資大、經(jīng)濟指標(biāo)差、招商難度大等問題。

　　建議：建議省級層面進一步關(guān)心支持項目實施，研究出臺省級財政補助和招商優(yōu)惠政策，以利于“十四五”期間順利開工建設(shè)。

　　建議三

　　安州至北川高速公路：規(guī)劃安州至北川高速公路起于成綿復(fù)線綿陽市安州區(qū)寶林互通，經(jīng)綿陽市安州區(qū)塔水鎮(zhèn)、樂興、伍家碑水庫、北川羌族自治縣永昌鎮(zhèn)、永安鎮(zhèn)、擂鼓鎮(zhèn)，止于曲山鎮(zhèn)任家坪，路線全長約53.5公里。

　　進展：在省交通運輸廳的大力支持下，該項目已經(jīng)納入了最新高速公路網(wǎng)規(guī)劃。

　　建議：將該項目納入省國土空間規(guī)劃，并及早啟動項目可研等前期工作。

　　此外，在今年省兩會上，綿陽代表團提出的另外2件全團建議分別是《關(guān)于高質(zhì)量推進綿陽科技城唐家山水庫工程項目建設(shè)的建議》《關(guān)于支持鐵籠堡水庫項目建設(shè)的建議》。

　　建議四

　　唐家山水庫：擬建的唐家山水庫工程已納入省市縣“十四五”規(guī)劃和《通口河流域綜合規(guī)劃》，是綿陽市計劃實施的重點工程之一。

　　必要性：全團建議認(rèn)為，加快建設(shè)唐家山水庫是保障通口河下游及涪江上游重要集鎮(zhèn)生命財產(chǎn)安全的需要，是優(yōu)化綿陽科技城水資源配置的需要，是充分發(fā)掘水能資源振興北川民族地區(qū)及綿陽經(jīng)濟發(fā)展的需要，也是保護北川老縣城地震遺址的需要。

　　建議：

　　(一)加大對唐家山水庫項目前期工作的支持和指導(dǎo)力度，力爭早日立項批復(fù)。

　　(二)建議省發(fā)改委適當(dāng)增加市內(nèi)中型水庫批復(fù)的基數(shù)。

　　建議五

　　鐵籠堡水庫：鐵籠堡水庫項目位于涪江干流(平武縣龍安鎮(zhèn)兩河堡村)，建成后總庫容4.97億立方，項目動態(tài)總投資71.89億元，施工總工期5年。

　　必要性：全團建議認(rèn)為，該項目對提高流域洪水防御能力、防治洪澇災(zāi)害的意義極其重大，是涪江干流沿岸城鄉(xiāng)供水安全的有力保障，是鞏固脫貧攻堅成果與鄉(xiāng)村振興有效銜接的有力保障，同時該項目還兼顧開發(fā)涪江清潔資源的需要。

　　建議：

　　(一)省級相關(guān)部門支持并共同對上爭取，將平武縣鐵籠堡水庫項目納入國家102項重大工程項目庫。

　　(二)省級相關(guān)部門給予大力支持和指導(dǎo)，加快項目前期工作。

　　(三)支持成立正縣級鐵籠堡水庫管理中心或平臺公司代政府履責(zé)，為下一步工程建設(shè)運營管理打好基礎(chǔ)。

　　(綿陽日報社融媒體記者 劉鑫 安達(dá)福)

　　編輯：譚鵬