夏天坐地鐵空調太冷怎么辦?據報道，目前上海、安徽合肥、四川成都、山東青島、陜西西安等地均有地鐵線路增設弱冷車廂，同車不同溫，為乘客提供了舒適涼爽的環(huán)境。不少網友評論稱，這一舉措“太人性化，非常好”。

　　夏天多數人都怕熱，但室內空調的溫度是不是越低就越好呢?答案是否定的。不管是商場、超市，一些黨政機關、企事業(yè)單位的辦公室，還是公交車、地鐵車廂，其設定的空調溫度只能說滿足了大多數人的乘涼需求，但并不能滿足所有人的乘涼需求，因為一些兒童、老年人、孕婦等體弱畏寒的人，可能會覺得這樣的溫度太低太冷。

　　我們應堅持“少數服從多數”的原則，但是也應本著人性化服務的理念，也就是在照顧大多數人需求的同時，也充分顧及到少數人的需要。像是上海、安徽合肥、四川成都、山東青島、陜西西安等地地鐵公司推出的“弱冷車廂”，就為解決這一問題提供了很好的思路。

　　“弱冷車廂”把大部分地鐵車廂設定為強冷車廂，也預留出少量的車廂，把溫度在強冷車廂的基礎上調高一兩度，以滿足那些怕冷乘客的需求。這樣一來，既照顧到了大多數人的利益，同時也能顧及到少數人的利益。

　　這一小小的改變，充分體現了公共服務領域的人性化理念，值得充分肯定。“弱冷車廂”被曝光以后，網友們在給予點贊的同時，也提出了兩點期待：第一，那些地鐵還沒有設立“弱冷車廂”的城市，網友紛紛呼吁盡快借鑒學習其他城市的做法，推出“弱冷車廂”;第二，目前國內高鐵、動車同樣存在夏天空調溫度過低，導致很多旅客覺得冷的問題，所以有網友希望高鐵、動車也借鑒以上城市地鐵的做法，這樣旅客購票的時候就可以自主選擇車廂了。

　　網友的建議和期待，值得全國各地的地鐵公司以及鐵路集團公司好好考慮。夏天人們確實怕熱，但當地鐵、高鐵、動車車廂內的溫度過低，讓一些人身體覺得不適應，乃至引發(fā)疾病，有鑒于此，“弱冷車廂”也就有了客觀存在的必要。尤其是在這樣的人性化服務并不難以實現的情況下，我們沒有理由不重視并推動問題解決。

     編輯：郭成