原標(biāo)題：錨定“三大主攻方向” 實(shí)施兩大工程三大行動(dòng)
綿陽(yáng)以項(xiàng)目為抓手暢通對(duì)外開(kāi)放大通道
綿陽(yáng)市綜合交通規(guī)劃布局——四廊六軸四聯(lián) (市交通運(yùn)輸局供圖)
升 級(jí)
突出高質(zhì)量發(fā)展要求，統(tǒng)籌提升現(xiàn)有道路、管理養(yǎng)護(hù)以及運(yùn)輸服務(wù)能力
加 密
前瞻經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾需求，著力提高路網(wǎng)覆蓋面和通達(dá)深度
聯(lián) 網(wǎng)
融入大動(dòng)脈、暢通主通道、打通斷頭路、聯(lián)網(wǎng)可循環(huán)，推動(dòng)“交通+”融合發(fā)展
綿陽(yáng)新聞網(wǎng)訊 “截至目前，已完成工程量40%。”5月8日，記者在綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T2航站樓項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，建設(shè)者和工程機(jī)械正在深深的基坑中緊張作業(yè)，項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“施工方將進(jìn)一步抓好質(zhì)量管理、守好安全底線，力爭(zhēng)于今年8月底完成主體結(jié)構(gòu)施工。”
絡(luò)繹不絕的工程車輛、揮汗如雨的建設(shè)者……綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T2航站樓熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)面，只是我市交通建設(shè)熱潮迭起的一個(gè)縮影。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。今年是“十四五”開(kāi)局之年，綜合我市交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，當(dāng)前仍是交通運(yùn)輸大發(fā)展、大進(jìn)步的關(guān)鍵期、黃金期。
日前召開(kāi)的全市綜合交通體系建設(shè)工作專題會(huì)議明確指出，要圍繞區(qū)域綜合交通樞紐定位精準(zhǔn)發(fā)力、交通強(qiáng)市建設(shè)精準(zhǔn)突破，加快構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢、通江達(dá)海的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，為綿陽(yáng)高質(zhì)量發(fā)展提供更強(qiáng)交通支撐。
謀定而后動(dòng)。綿陽(yáng)將以“升級(jí)、加密、聯(lián)網(wǎng)”為主攻方向，開(kāi)啟新一輪交通攻堅(jiān)大會(huì)戰(zhàn)。
市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人解析，“升級(jí)”就是突出高質(zhì)量發(fā)展要求，統(tǒng)籌提升現(xiàn)有道路、管理養(yǎng)護(hù)以及運(yùn)輸服務(wù)能力;“加密”就是前瞻經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾需求，著力提高路網(wǎng)覆蓋面和通達(dá)深度;“聯(lián)網(wǎng)”就是融入大動(dòng)脈、暢通主通道、打通斷頭路、聯(lián)網(wǎng)可循環(huán)，推動(dòng)“交通+”融合發(fā)展。
“十四五”期間，圍繞三大主攻方向，我市將通過(guò)實(shí)施“交通基礎(chǔ)設(shè)施暢通成網(wǎng)工程、綜合運(yùn)輸樞紐提質(zhì)增效工程”和“提升客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)行動(dòng)、推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展行動(dòng)、深化平安綠色交通保障行動(dòng)”兩大工程、三大行動(dòng)，力爭(zhēng)到2025年完成投資超過(guò)800億元，基本形成市域1小時(shí)覆蓋、成渝雙核2小時(shí)互通、國(guó)內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)城市3小時(shí)到達(dá)的交通圈。
同時(shí)，高速公路新建成6條、358公里，實(shí)現(xiàn)全市9個(gè)縣(市、區(qū))全部通高速目標(biāo);國(guó)省干線新改建900公里，普通國(guó)道二級(jí)及以上比重達(dá)95%，普通省道三級(jí)及以上比重大于70%;農(nóng)村公路新改建0.81萬(wàn)公里，撤并后中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村與被撤并鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村道路直接連通率均達(dá)到100%。
“綿陽(yáng)要實(shí)現(xiàn)未來(lái)五年目標(biāo)計(jì)劃，構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢、通江達(dá)海的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，就必須扭住項(xiàng)目攻堅(jiān)，讓項(xiàng)目成為推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主抓手。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，今年全市交通運(yùn)輸年度投資目標(biāo)計(jì)劃實(shí)施交通項(xiàng)目95個(gè)，年度計(jì)劃投資162.88億元。
拓展對(duì)外大通道，我市正在實(shí)施高速公路項(xiàng)目6個(gè)、民航項(xiàng)目2個(gè)、鐵路項(xiàng)目1個(gè)。目前，九綿高速公路青蓮互通至張家坪樞紐路段正式開(kāi)通試運(yùn)行，目前全線已完成路基80%;廣平高速平武段完成路基95%;中遂高速完成路基50%;G5成綿擴(kuò)容、綿蒼高速11個(gè)控制性工程開(kāi)工建設(shè);綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T2航站樓項(xiàng)目已完成工程量40%;皂角鋪鐵路物流基地目前已達(dá)到開(kāi)通條件，綿陽(yáng)貨運(yùn)效率大幅提升……
優(yōu)化干線公路網(wǎng)，強(qiáng)化市際市域路網(wǎng)互聯(lián)互通，今年計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目27個(gè)、577公里?，F(xiàn)階段，省道418新建段施工現(xiàn)場(chǎng)，工人正在進(jìn)行道路綠化、交安等后期施工，現(xiàn)場(chǎng)忙碌而有序，預(yù)計(jì)6月份全面通車;省道205線綿陽(yáng)繞城改線工程，游仙石馬鎮(zhèn)至江油江彰大道(也稱綿江第二快速通道)即將通車;省道209石安鎮(zhèn)到永新鎮(zhèn)改建工程起于石安鎮(zhèn)止于永新鎮(zhèn)，全長(zhǎng)約6.1公里，已于2月份開(kāi)工……
“一季度，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資完成45.21億元，占年度目標(biāo)的27.7%，較上年同期增長(zhǎng)21%。”該負(fù)責(zé)人表示，除了狠抓項(xiàng)目建設(shè)，我市還將進(jìn)一步深化完善綜合交通規(guī)劃。“加強(qiáng)與國(guó)家、省規(guī)劃的對(duì)接”。該負(fù)責(zé)人還透露，我市將爭(zhēng)取更多項(xiàng)目納入上級(jí)規(guī)劃的“盤子”，并完成“十四五”綜合交通規(guī)劃編制。(綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)社融媒體記者 趙燁)
編輯：譚鵬
