進(jìn)入3月份，隨著氣溫逐漸回暖、晝夜溫差變大，鐵路線路設(shè)備易發(fā)生變化。同時(shí)，為最大限度的減少由于氣候變化對(duì)鋼軌設(shè)備狀態(tài)變化的影響，確保“兩會(huì)”期間列車運(yùn)行更加安全平穩(wěn)，中國鐵路北京局集團(tuán)公司豐臺(tái)工務(wù)段加大對(duì)京滬、京廣等進(jìn)京主要干線設(shè)備和北京西站咽喉岔區(qū)設(shè)備的檢修力度，為兩會(huì)期間鐵路運(yùn)輸提供良好的設(shè)備保障。

　　這個(gè)段采取動(dòng)態(tài)檢測(cè)與靜態(tài)檢查、機(jī)車添乘與徒步檢查相結(jié)合的方式對(duì)重點(diǎn)線路設(shè)備進(jìn)行全面檢查，尤其對(duì)線路幾何尺寸、鋼軌狀態(tài)等進(jìn)行重點(diǎn)排查，發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題和隱患，分別建立問題庫，對(duì)數(shù)據(jù)分類整理。同時(shí)，這個(gè)段還強(qiáng)化春融期間鋼軌探傷檢查，嚴(yán)格落實(shí)記名式鋼軌儀器探傷和手工檢查制度，加強(qiáng)數(shù)據(jù)回放，全面做好凍害地段的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，讓隱患無所遁形。

　　為確保發(fā)現(xiàn)的設(shè)備病害得到及時(shí)有效的解決，這個(gè)段針對(duì)不同“病癥”科學(xué)分類，精準(zhǔn)“對(duì)癥開方”，組織優(yōu)勢(shì)力量，利用天窗時(shí)段消滅安全隱患，并安排車間干部專人盯控，及時(shí)處理銷號(hào)，全面提高了管內(nèi)線岔設(shè)備質(zhì)量。

　　此外，這個(gè)段還加強(qiáng)值班值守力量，組織干部深入車間班組進(jìn)行包保檢查，確保“兩會(huì)”期間應(yīng)急有備。