綿興路人行道鋪裝主體基本完工

　　綿陽新聞網訊 記者近日在城建攻堅重要項目綿興路二期改造提升現(xiàn)場了解到，在2月上旬綿興路道路完工全線恢復雙向通車后，日前綿興路二期道路兩側人行道鋪裝也已基本完工，正在加快收尾。值得注意的是，綿興路人行道改造提升項目，全線采取“海綿城市”建設理念，參建單位嘉來建工現(xiàn)場技術人員表示，通過系列新材料新工藝運用，人行道的透水性將得到提升。

　　在綿興路三五三六廠外施工現(xiàn)場，正在鋪設瀝青的工人陳師傅介紹，傳統(tǒng)的普通人行道磚一般是不透水的，雨天容易積水和打滑。在“海綿城市”技術運用中，采用透水磚，透水砂漿鋪裝，人行道的透水性更好。

　　據(jù)綿興路項目工程技術人員介紹，按照最新市政道路建設要求，本次綿興路人行道改造全線均貫徹了“海綿城市”建設理念，鋪設透水磚，采用透水工藝，降雨不“流竄”，原地向下滲透。記者了解到，相比于北方很多城市在“海綿城市”打造中強調的雨水收集再利用，綿陽城區(qū)地下水位相對較高，“海綿城市”理念在綿陽的實施，首要目標更偏重于實現(xiàn)“小雨不積水，大雨不內澇”，防止嚴重積水。

　　我市城區(qū)地處三江六岸，平壩河谷丘陵交錯地形起伏，前些年備受關注的三里橋、劍門路西段等地段內澇，實際上跟累積多年的“城市病”有直接關系：原有排水設施跟不上城市化進程，大量出現(xiàn)的硬化路面，導致雨水通過路面滲入地下的比例大幅下降；另外，城市開發(fā)中原本具有蓄水、滯洪功能的城市河湖溝渠等水系大量萎縮等，遇到持續(xù)性強降雨，當降水量超過設防標準，地標徑流不能及時外排，雨水流向地勢低洼地方，很容易造成內澇。

　　我市是省級“海綿城市”建設試點城市。近年來，在推行“海綿城市”建設中，在提升完善地下排水管網建設、注重市政搶險應對和防洪生態(tài)修復的同時，也同步強調了道路改造中技術標準的提升和落實，比如提高人行道路面的通透性，讓地面“透水”。通過這些綜合手段的運用，來提高主汛期城市的防汛承載能力。（綿陽日報社融媒體記者 蘭建春 文/圖）

編輯：李志