綿陽新聞網(wǎng)訊 綿陽城市“主動(dòng)脈”長虹大道(圣水寺至南山路段)道路提升工程是綿陽市城建攻堅(jiān)行動(dòng)2021年重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一，自開工以來備受市民關(guān)注，目前施工進(jìn)展如何?

　　12月6日，記者從綿陽交發(fā)恒通建工獲悉，經(jīng)過前期緊張施工，目前工程進(jìn)展順利，各個(gè)節(jié)點(diǎn)正有序推進(jìn)。

　　6日晚，記者在工程現(xiàn)場看到，重型吊車、大型挖掘機(jī)等大型施工設(shè)備來回穿梭，工人正在進(jìn)行路面清理，為下一步瀝青鋪裝做準(zhǔn)備，施工作業(yè)現(xiàn)場井然有序……雖然天氣寒冷，施工現(xiàn)場卻處處呈現(xiàn)出一派熱火朝天的忙碌景象。

　　長虹大道原路為水泥混凝土路面，2006年改造為瀝青路面，至今已運(yùn)行15年。目前該路段全線均出現(xiàn)不同程度病害。

　　施工方負(fù)責(zé)人綿陽交發(fā)恒通建工劉洋介紹，工程主要是對車行道(含非機(jī)動(dòng)車道)進(jìn)行病害治理后進(jìn)行罩面提升，對局部破損嚴(yán)重段的人行道進(jìn)行改造;設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括道路工程、交通工程、綠化工程……

　　本次長虹大道改造范圍位于涪城區(qū)圣水寺與南山路之間，北起紅巖電站交叉口，南至長虹大道與南山路交叉口，規(guī)劃紅線寬50米，路線全長11.147公里。計(jì)劃對車行道進(jìn)行病害處理及罩面提升，對局部破損嚴(yán)重段的人行道進(jìn)行改造，對沿線重要節(jié)點(diǎn)綠化進(jìn)行提升。

　　↑改造效果圖

　　即將實(shí)施改造的有：對全線車行道重新鋪裝，同時(shí)對車行道上破損的雨污水檢查井、雨箅子進(jìn)行修補(bǔ)或更換。對局部破損的人行道進(jìn)行修復(fù)。修補(bǔ)或更換破損的給水、電力、通訊、弱電等綜合管網(wǎng)檢查井。

　　↑改造效果圖

　　長虹大道原道路沿線部分標(biāo)志牌損壞、面板內(nèi)容污損，小交叉口缺少警示標(biāo)志，行人二次過街設(shè)施和部分路段的機(jī)非隔離欄桿缺失，通訊箱、變電箱無機(jī)罩或機(jī)罩與導(dǎo)則不符，此次項(xiàng)目將對破損的標(biāo)志、標(biāo)牌、隔離欄桿進(jìn)行修復(fù)或更換;對缺失的標(biāo)志、標(biāo)牌進(jìn)行補(bǔ)充，重新施畫標(biāo)線。

　　提升改造圣水寺、玉女路、平政橋等重要節(jié)點(diǎn)綠化景觀。在飲馬大橋(陽光新城旁)、長虹大道南段與石塘路交叉口小公園(血站旁)打造兩處口袋公園。

　　項(xiàng)目還將增設(shè)部分智慧設(shè)施，還計(jì)劃在口袋公園融入智慧設(shè)施，安裝智慧座椅、電競單車系統(tǒng)、樂活投影系統(tǒng)，增強(qiáng)市民的體驗(yàn)感互動(dòng)性。

　　“人行道改造進(jìn)行90%，目前正在進(jìn)行銑刨，為下一步瀝青鋪設(shè)做準(zhǔn)備。”劉洋表示，按照“高標(biāo)準(zhǔn)、精細(xì)化、針對性、綠色道路”的設(shè)計(jì)要求，項(xiàng)目在全面復(fù)測地形、現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上，通過提高道路平整，優(yōu)化道路斷面，統(tǒng)一鋪裝材質(zhì)，完善交通設(shè)施，改善通行環(huán)境，按照工期安排，整個(gè)工程預(yù)計(jì)年底前全面完工。

　　為減少瀝青路面施工對交通影響，項(xiàng)目采取半幅封閉夜間施工方式，首先進(jìn)行半幅封閉施工，對其瀝青路面銑刨及攤鋪施工，其間，車輛可以從另一側(cè)通行，半幅施工完成具備通行條件后開放交通，再進(jìn)行另半幅封閉施工。

　　“為了將交通影響降低至最小，大面積銑刨更新的施工將在夜間實(shí)施，減少對市民出行的影響。一般是晚上十點(diǎn)開始，到第二天早上六點(diǎn)結(jié)束。”劉洋介紹，為保證施工進(jìn)度，項(xiàng)目合理占用一根機(jī)動(dòng)車道全天24小時(shí)施工，人行道局部封閉施工(保留部分供行人通行)。