自11月6日凌晨起，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)公司豐臺(tái)工務(wù)段管內(nèi)普降大雪，局地伴有短時(shí)大風(fēng)，一日之間氣溫驟降10攝氏度左右。為確保管內(nèi)運(yùn)輸安全暢通，豐臺(tái)工務(wù)段針對(duì)氣象臺(tái)發(fā)布的寒潮、大霧、暴雪、大風(fēng)等四個(gè)黃色預(yù)警，綜合施策，提早啟動(dòng)防寒除雪預(yù)案，搶險(xiǎn)工機(jī)具熱備并裝車(chē)，各級(jí)干部在降雪前分赴管內(nèi)各車(chē)間班組進(jìn)行防寒除雪檢查、指導(dǎo)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行設(shè)備防寒。

　　鐵路道岔是使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線(xiàn)路連接設(shè)備，通常在車(chē)站編組站大量鋪設(shè)。對(duì)于火車(chē)來(lái)說(shuō)，道岔相當(dāng)于火車(chē)的“方向盤(pán)”，在列車(chē)出站時(shí)控制著列車(chē)進(jìn)入不同的線(xiàn)路。由于此次降雪時(shí)間集中,降雪量大，如不及時(shí)清掃,將會(huì)影響道岔正常扳動(dòng),導(dǎo)致列車(chē)無(wú)法正常發(fā)出，進(jìn)一步影響鐵路客貨運(yùn)輸。因此，及時(shí)對(duì)道岔進(jìn)行除雪是工務(wù)段的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。

　　此次降雪中，北京局集團(tuán)公司豐臺(tái)工務(wù)段累計(jì)出動(dòng)干部職工630余人次，采用掃帚、鐵鏟和吹雪機(jī)等除雪工具，對(duì)管內(nèi)各站道岔進(jìn)行清雪作業(yè)，做到隨下隨清、雪不停巡線(xiàn)不止，確保管內(nèi)列車(chē)安全運(yùn)行。同時(shí)，該段針對(duì)京雄城際、豐臺(tái)站改造、北京西站、豐臺(tái)西站等客貨運(yùn)輸重點(diǎn)區(qū)段，組織干部職工24小時(shí)看守，隨時(shí)上線(xiàn)處置因降雪和低溫帶來(lái)的鐵路線(xiàn)路病害，并安排業(yè)務(wù)干部對(duì)管內(nèi)主要干線(xiàn)采取添乘機(jī)車(chē)和徒步檢查方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行全方位檢查，確保客貨運(yùn)輸安全暢通。

     編輯：郭成