□ 鄧輝星

　　交通是經(jīng)濟社會發(fā)展的先行官。市第八次黨代會提出，堅定實施交通先行戰(zhàn)略，著力構(gòu)建四向通達、全域開放的開放發(fā)展新格局。作為全市唯一以交通基建投資建設(shè)運營為主業(yè)的市屬國有企業(yè)，交發(fā)集團深感重任在肩，決心堅定不移履行好主責(zé)主業(yè)，準(zhǔn)確把握“三期”疊加的歷史方位，進一步增強使命感、責(zé)任感和緊迫感，勇當(dāng)新一輪交通攻堅大會戰(zhàn)主力軍，交出一份貫徹落實交通先行戰(zhàn)略的“交發(fā)答卷”。

　　落實交通先行戰(zhàn)略，必須增強使命感。市第八次黨代會提出，今后五年，是綿陽擔(dān)當(dāng)使命、服務(wù)全局的趕考期。這一時期，我們擔(dān)負(fù)著落實交通先行戰(zhàn)略的重大使命。唯有增強使命感，才能交出合格答卷。擔(dān)使命，就要做到政治能力過硬。要旗幟鮮明講政治，不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，切實把思想和行動統(tǒng)一到黨代會精神上來，以實實在在的工作成效來體現(xiàn)政治擔(dān)當(dāng)。擔(dān)使命，就要做到改革創(chuàng)新能力過硬。發(fā)揮項目運作和行業(yè)經(jīng)驗?zāi)芰Ψe累優(yōu)勢，在良好的品牌優(yōu)勢和政企關(guān)系基礎(chǔ)上，因時而動、因勢而變，主動作為，向改革創(chuàng)新要動力，用新的思維、新的理念、新的機制、新的舉措，大力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施項目的投資建設(shè)和運營。擔(dān)使命，就要做到直面風(fēng)險挑戰(zhàn)能力過硬。前進的道路上，會有許多“婁山關(guān)”“臘子口”需要我們?nèi)スタ?、去?zhàn)勝，當(dāng)此之時，唯有目標(biāo)高遠(yuǎn)、使命在肩，敢于蹚地雷陣、涉深水區(qū)、啃硬骨頭，在真刀真槍中磨煉品質(zhì)、塑造價值，才能創(chuàng)造出經(jīng)得起實踐、人民、歷史檢驗的實績。

　　落實交通先行戰(zhàn)略，必須增強責(zé)任感。市第八次黨代會提出，今后五年，是綿陽強基聚能、蓄勢突破的關(guān)鍵期。綿陽過去的成就得益于交通塑造的區(qū)位優(yōu)勢，未來的輝煌更需要發(fā)揮交通的先導(dǎo)性作用。這次黨代會作出的交通先行戰(zhàn)略部署，這既為綿陽未來交通建設(shè)指明了方向，也壓實了綿陽交發(fā)集團的責(zé)任。作為綿陽市最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)商和交通產(chǎn)業(yè)服務(wù)運營商，高效執(zhí)行綿陽市交通建設(shè)和運營的關(guān)鍵任務(wù)一直是我們的中心工作。責(zé)任就意味著擔(dān)當(dāng)。有多大擔(dān)當(dāng)才能干多大事業(yè)，盡多大責(zé)任才會有多大成就。擔(dān)負(fù)“交通先行”責(zé)任，要勇當(dāng)綿陽深度參與成渝雙城經(jīng)濟圈建設(shè)主力軍，堅持產(chǎn)業(yè)運營與產(chǎn)業(yè)投資雙輪驅(qū)動，推動資本更多投向交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。擔(dān)負(fù)“交通先行”責(zé)任，要始終將融資作為重要工作，持續(xù)深挖潛力、豐富渠道，形成多層次多主體多渠道的成熟融資體系，同時為未來軌道交通等重大項目預(yù)留融資空間和潛力。擔(dān)負(fù)“交通先行”責(zé)任，要聚焦交通主業(yè)、盡銳出戰(zhàn)，有效提升項目建管競爭力。

　　落實交通先行戰(zhàn)略，必須增強緊迫感。市八次黨代會提出，今后五年，是綿陽奮勇爭先、跨越騰飛的機遇期。機遇稍縱即逝，搶抓機遇必須先人一步去拼,快人一步去搶,在全力拼搶中去贏得先機、贏得主動、贏得未來。要搶抓機遇，就要狠抓落實、埋頭苦干，以只爭朝夕、時不我待的精神狀態(tài)，保持爬坡過坎的負(fù)重感和爭先進位的緊迫感，用“實”的行動、“搶”的精神、“盯”的勁頭，全力推動各項工作落實。要搶抓機遇，就要大抓項目，抓大項目，全力以赴推進重點項目建設(shè)。今年開工建設(shè)的科技城大道二期涪江大橋、飛云大道、臨園大道道路改造項目要按時間節(jié)點加快推進;已完成建設(shè)的增加城市科技元素項目要全力做好收尾工作;青石路涪江大橋、S205(科學(xué)城)改線項目、科學(xué)城接小島道路橋梁項目要做實前期工作，爭取提前進場。要搶抓機遇，就要站高謀遠(yuǎn)，著眼未來。深度融入綿陽“一環(huán)九射六聯(lián)”高速公路網(wǎng)建設(shè)，主動參與九綿、鹽茂等重大高速項目建設(shè);積極推動改造提升綿陽火車站和新建火車南站及動車段，為構(gòu)建便捷高效的對外通道和區(qū)域綜合交通樞紐貢獻力量。加快推動綿遂內(nèi)鐵路項目開工建設(shè)。深入論證項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、線路方案、車站選址和接軌條件等前期工作;同時，積極配合沿線市州，加強對上爭取力度，盡快解決項目資金籌集難題，力爭在2022年底開工建設(shè)。奮力推進城市軌道交通實現(xiàn)突破。按照“雙心放射”七條線的線網(wǎng)規(guī)劃推進相關(guān)前期工作，做好與鐵路站點、公交樞紐的接駁規(guī)劃，待綿陽市基本指標(biāo)滿足后即啟動申報工作，力爭在“十四五”期間啟動城市軌道交通試驗段，為全面開啟一期工程作好準(zhǔn)備。

　　(作者系交發(fā)集團黨委書記、董事長)

    編輯：郭成